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商品詳細再出品です。(お詫びとしまして500円値下げさせていただきました。)
閲覧ありがとうございます。
当商品について、詳細をお確かめの上、ご購入お願いいたします。
○購入時期:2015年
○走行距離:1000〜2000km
○使用状況:平坦基調のレース、流れるレースで使用。
決戦輪として使用していましたが、2019年ごろにボーラワンを購入後、使う機会は年に1回ほどになりました。
○落車歴:なし
☆注意事項:標準のカーボンクイックレバーが少し軋むように感じたため、デュラエースのものに換装していました。標準のものが1本は残っていましたので、付属品としてお付けします。
○傷等について:ブレーキパッド部分には使用感があります。全体的に前輪は綺麗でした。
後輪はブレーキ部分の下に傷がついてしまっていましたが、使用には問題ありませんでした。※写真5枚目(遠征の積み込み時についてしまったものです)
ホイルバッグは1つは綺麗ですが、もう1つは他のホイルにも使ってしまっていたため、ダメージを受けてしまっていました。おまけ程度に思っておいてください。
○ホイルについての感想
レース目線での感想となります。
・剛性★★★☆☆
横振りに弱く、止まるコーナーの立ち上がり、スプリントのかけ始めに少し癖があります。
車体を振らずに踏めればスピードに乗せやすいですが、急激な速度変化には少し弱いような印象でした。
・航続性能★★★★★
スピードに乗せることが出来れば、集団の中ではとても楽に走れます。(体感ですが、他ホイルの70%ほどの力で走れるイメージです。)
・下り★★★★★
下りに関しては、他人の後ろに付いていればどんどん進んでいきます。
無理に文句をつけようとするならば、加速してしまうため、前との車間に気をつけなければいけません。
・登り★★★☆☆
20km/h前後の速度で登れる坂であれば、ストレス無く走ることができます。
15km/hを下回るような坂では、やはり重量を感じてしまいます。
・コントロール性★★★★☆
クッション性はよく、ダイレクト感は少ないです。
コーナーでは、ハブのジャイロ効果が強く、自転車を無理に立てられるような感覚になります。
慣れれば転けづらく、コーナーも安心して突っ込めると思います。商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
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