HOT ! タミヤ 1/12 No.15 ヤードレー・マクラーレン Ｍ２３

商品詳細今回の出品は、タミヤ 1/12 ビッグスケール・シリーズ No.15 ヤードレー・マクラーレン Ｍ２３ です。1975年4月の発売ですから、今から半世紀
近く前の製品になります。
1974年、世界チャンピオンの座をテキサコ・マルボロチームのＥ．フィッティパルデイにもたらしたマクラーレン Ｍ２３は、又、ヤードレーチームのＭ．ヘイルウッドのドライブでも活躍を続けました。1966年、F-1レースに挑戦を始めて以来、M7A、M14A、M19などのマシンで常に好成績を残してきたマクラーレンは1973年、ニューマシンM23を製作、高度なサスペンションと空気力学的スタイルを特徴とするM23は、優勝3回を記録し、高い戦闘力を示しました。そとて1974年、更に改良されたM23は、ヤードレー・チームとテキサコ・マルポロチームからグランプリに出場し、Ｍ．ヘイルウッドはチャンピオン・シップ11位と奮戦し、Ｅ．フィッティパルディ、Ｄ．フルムの活躍と合わせ、マクラーレン自身のコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に大きく貢献しました。スポンサーであるヤードレー化粧品のコーポレートカラーも凄くお洒落でした。
キットは大型化されたインダクション・ボックスを実感たっぷりに再現、ハンドルを回すと実車同様のラック＆ピニオンによるタイヤが向きを変えるというものでしたが、流石にスムーズな可動は難しかったですね。このキットでもカット・スリックタイヤがモデル化されました。前後のサスペンションは実車と全く同様のメカニズムを再現、コイル・スプリングが組み込まれてスムーズな可動を実現しました。このキットではドライバーフィギュアは付いてません。
キットは初版モデルではありませんが、40年近く前に購入したもので、大切に保管してきましたが、外箱は経年劣化で白の剥がれ、箱角の破れ等あります。パーツは良好な状態で、デカールは流石に経年による劣化が見られた為、過去の再販タイミングで新品を購入してあります。今回は既に絶版・希少なＥ．フィッティパルディ似のドライバー、チームマネージャー、ツールセットもお付けしました。更に改造は必要となりますが、南アフリカＧＰにＪ．ハントのドライブで出走したテキサコ・マルボロチームのＭ２３他を再現出来るタプ・デザインの絶版デカールもお付けしました。商品の情報